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鲁迅名言


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        文章来源:{来源}    发布时间: 2019年11月12日 23:36:39  阅读:668  【字号:      】

        "原标题:节后首个工作日,各省份第一场会议都谈了什么?2,美方成员包括:@中国之声 2月12日消息,最高检今天发布《2018—2022年检察改革工作规划》指出,检察机关将深化涉罪未成年人的教育感化挽救工作,探索建立罪错未成年人临界预防、家庭教育、分级处遇和保护处分制度;推行未成年人被害人“一站式”询问、救助机制,建立健全性侵害未成年人违法犯罪信息库和入职查询制度;促进法治进校园活动制度化,进一步推进检察官法治副校长、未成年人法治教育基地建设;开展未成年人检察社会支持体系建设试点工作,推动专业化和社会化的有效衔接。

        双方将在不久前华盛顿磋商基础上,就共同关注问题进一步深入讨论。新闻图片

        【环球时报记者 郭媛丹】巴基斯坦《民族报》10日刊登的一篇报道称,中国将向巴基斯坦出售中国首艘、也是唯一在列的航母辽宁舰。该消息据称来自中国媒体及俄罗斯媒体,但据《环球时报》记者了解,该消息实属以讹传讹、子虚乌有。《民族报》称,根据中俄媒体9日的报道,辽宁舰将以不确定的价格出售给巴基斯坦,此举将使巴基斯坦比印度更具竞争力。《环球时报》记者发现,这篇标题唬人的报道实际存在诸多不实之处。比如该报道声称中国海军计划建造6艘核动力航母,并取代辽宁舰。但事实上中国从未公布过类似计划,目前中国官方对外公开的航母建造计划,只有正在大连造船厂的首艘国产航母。上述报道中提及的中国媒体指向《南华早报》,但《环球时报》记者在该报官方网站并未检索到相关报道。《民族报》采用的另一消息源是俄罗斯媒体“今日俄罗斯”,《环球时报》记者发现,“今日俄罗斯”的报道引用的是美国著名防务网站“海军聚焦”6日刊登的一篇报道。该报道声称,中国媒体“分别披露了”中国将升级辽宁舰、并将其卖给巴基斯坦的消息。然而“海军聚焦”的报道不仅没有确凿证据,还前后矛盾。该报道称,“辽宁舰于2012年9月入列,届时将为中国海军服务约18年”,似乎暗示中国将在2030年出售辽宁舰。但报道随后又明确提出,“辽宁舰将在2020年之前出售给巴基斯坦”。辽宁舰的前身是苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰次舰瓦良格号,20世纪80年代中后期,瓦良格号的建造工程中断。随后中国购买瓦良格号,继续建造改进。2012年9月25日,辽宁舰正式入列中国海军。截至目前,辽宁舰是中国唯一在列的航母,主要用途是科研试验和训练。中国军事专家宋忠平10日在接受《环球时报》记者采访时表示,中国出售辽宁舰的消息是彻底的谣言和谎言。他说,首先,中国将辽宁舰转手卖给他国是不现实的。作为中国的首艘航母,辽宁舰既是训练舰也是战斗舰,是中国海军的“宝贝疙瘩”,不可能卖。其次,中国并没有更多的航母可向巴基斯坦出售。宋忠平还表示,从巴基斯坦的角度来看,该消息也是不可信的。据宋忠平介绍,巴基斯坦奉行近海近岸防御战略,因此不需要航母。此外,就巴基斯坦的军费预算而言,买不起也维护不起航母。宋忠平还告诉《环球时报》记者,巴基斯坦的主要精力是维护自己三位一体的战略核力量,而非致力于常规能力的提升、尤其是海上能力的提升,后者并不符合巴基斯坦的实际需求。

        科幻电影来源于想象加上一定的科学常识和推理:玫目苹靡话阈枰诳蒲率岛突孟胫姓业揭桓龊玫钠胶獾。如果严重脱离科学基本规律,那就是魔幻小说了。如果只是冰冷的科学事实,没有艺术的想象和加工,变成纪录片,也会索然无味。我个人的感受是一般读者能够接受1-2个大的突破科学常识的假设和幻想。如果违背科学基本原理的场面实在太多了,特别是在毫无必要的地方违反基本常识,就是烂片一部。《流浪地球》拍摄场面宏伟,可是实在不敢恭维科学顾问的水平。为了拼凑剧情和突出推力发动机的视觉效果,突破生活常识和科学常识的地方实在太多了。恐怕还会让中小学生接受错误的物理知识。让人不吐不快。首先是地球必须要脱离太阳系的假设。记得原著里是预测太阳要发生氦闪,地球要被吞没:ど恋比皇亲髡弑喑隼吹。但是这个假设读者一般可以接受。这个比电影里莫名其妙的一句"太阳在膨胀"要显得靠谱多了。就像很多科幻小说假设拥有一个时光机,一个大脑阅读器,通过黑洞穿越未来一样。大家可以接受这样的一个假设。但是接受不了因为粗心大意,或者没动脑子,或者毫无必要地对基本物理常识的违背。就像武侠小说里面的武功,人人都知道是假的,但是不耽误大家欣赏剧情。可是要是金庸写的降龙十八掌一巴掌把对手打到月亮上,估计这样的武侠小说谁也不要看了。科幻小说也一样,有读者可以接受的艺术夸张的限度,特别是所谓的“硬”科幻小说。再说一些细小的吐槽点。1)电影里无数的雪景。地球已经是零下80摄氏度了。被推到接近木星的位置,地球所有的江河湖海早就都被冻住了,大气中哪里来的水分,怎么可能还会下大雪?冰在零下80摄氏度升华的速度是那样的缓慢,不可能形成大雪。2)再说人工地下城和离子发动机。地球这么大,好好的地下城你在摇摇欲坠,轰鸣不断的发动机在下面干什么?违背常识。3)电影快结束的时候,一瓶伏特加砸在监控摄像头上,然后就能烧毁空间站。且不说空间站,导演明天可以先一榔头砸一下自己家的电视机,然后把一瓶白酒砸在上面,你看看会不会着火。当然那个监控摄像头也很神奇,砸一下就刺啦刺啦地冒几分钟火星?您到底是摄像头还是焊枪?4)一群人为了运送一个神奇的“火石”丧命。估计导演同志是个烟民。看到发动机想到的就是什么打火机,打火石。导演应该明白原始人用火石,后来人们发明了火柴,凝固汽油,电子打火:苣严胂蟮降资鞘裁丛,在未来高度文明,一个发动机需要一个大石头才能点燃。当然更神奇的是,这个石头被手枪打了几下就神奇地报废了。石头啊石头,你到底是个啥?是打火机上的打火石,还是个人造大芯片?5)伟大的上海城被地球停止自转的海啸淹没。然后温度急剧降低,被冻在冰河里。当然了冰河似乎又变成了峡谷,峡谷里又有了很多纷纷落下的石头。真心想请教一些导演,这是怎样的一个物理变化。当然这不是最神奇的,最神奇的,这些曾经的上海的高楼大厦在经历海啸和速冻之后,电梯井里没有水没有冰。是一个完整的空井?难道从东方明珠到上海中心,用的都是传说中的防水电梯?6)用发动机停止地球自转,应该是个缓慢的受控过程。受控过程不应该发生海啸,即使发生海啸也应该有预案:煤玫脑趺淳捅涑衫岩嚷渌露耍7)刘男主(爸爸)所在的宇宙飞船是通过旋转来形成重力场的。旋转停止,重力场会消失,人就会浮起来。这点电影基本正确。可惜导演忘了动量守恒了。如果要让宇宙飞船的一部分停止旋转,另外一部分就必须反向飞转才行。在太空中没有大地,旋转是不可能通过刹车片停下来的。8)地球赤道长4万公里。北京纬度接近40度。也就是说北京到赤道的直线距离将近4400公里。一个还是橡胶轮胎的重卡车在冰雪交加的野地,零下80摄氏度的低温,途经上:贾,十几个小时就可以跑完整个行程。这让人难以接受。如果人类转入地下生活的话,更有效的交通工具应该是地下的隧道。9)木星是太阳系行星中自转最快的一个了。差不多10个小时转一圈。可是电影里几乎所有的木星镜头都是大红斑,早也是大红斑,晚也是大红斑。大红斑正对着飞船,大红斑正对着地球上的观测者。大红斑啊大红斑,你可知道,地球上有个导演有多么爱你。重核离子发动机也是电影的大戏。据说反反复复做了很多次模型。可能是导演太爱自己做出来的模型了:芏嘞范嘉谱欧⒍某∶。重核发动机到底是啥原理咱们搞不清。反正是烧石头转化成离子推力。观众忍了。像我一开始说的那样,大家是可以忍受一两个极端的假设的。可是都是未来科技高度发达了,怎么还会荒谬到开卡车拉石头?这些事应该是机器人更加靠谱一点。或者直接用传送带运送石头。地球停止自转完全没有必要。发动机可以按照地球轴线的方向上布置。这样地球可以保持自转,同时沿着轴线方向前进。地球保持自转很重要,不然朝向太阳的那面很快就被烤糊了。另外地球停止自转了,地球的磁场保护就会消失。地球表面的宇宙射线会让任何生命几分钟就死亡。你可能说地球太阳系是平的,地球需要沿着水平方向才能到达木星轨道,脱离太阳系。不过既然发动机的力量最终都可以把地球加速到千分之五的光速。让地球慢慢地转90度改变一下运动方向也不是什么问题。地球最终也是要改变运动方向的,因为人马座并不在正正好好太阳系的平面方向上。如果再深究一下,地球不可能是采用不改变轴线方向的方式离开太阳系的。因为地球的自转赤道和太阳系的公转黄道有夹角。简称黄赤交角。如果试图在公转平面上到达木星轨道的位置,就不可能按照地球赤道方向逃逸而去。黄赤交角23度。既然发动机能让地球转23度,干嘛不转67度,让黄赤平面正好垂直,不就省的停止自转了。最后说说地球借助木星引力脱离太阳系。按理说这段是极其容易出戏的,可以用电影的手法表现得惊心动魄。可惜《流浪地球》电影在这个环节上错得莫名其妙。电影里莫名奇妙地来了个木星引力波动。星体的引力极其稳定,亿万年都没有什么变化,无论是太阳的引力,还是地球的,还是月亮的。根据万有引力定律,引力只是跟质量和空间距离有关。木星有四大卫星和六十多个小卫星,亿万年来木星引力要是不稳定,这些卫星早己坠落了。木星引力你波动个啥:枚硕嗽绮徊ǘ,晚不波动,亿万年你都不动,偏偏等到地球快来得时候,春心难耐,小心脏就啪啪乱动,一下子引力波动了9%。木星啊木星,你这样对得起围着你鞍前马后转了几十亿年的那六十多颗月亮妹妹么?再说说点燃木星这段。这段以色列的科学家说的很对。完全不靠谱,成功率是0。为什么呢?木星是90%的氢组成的。木星的总质量是地球总质量的318倍。地球的大气中氧气的总质量是1.4X10^18kg,木星的质量是1.9X10^27kg。也就是说,即使地球上大气层中所有的氧气都被木星掠去,那么木星中氧气的浓度也只有十亿分之一左右,远远低于闪点。这个浓度相当于多少呢?正常人放一个屁的气体质量是0.0371克,用这个数字乘上十亿倍就是3.7*10^7kg。如果是大气体积就是三千万万立方米的空气。差不多是上海黄浦区一个人这么高的总空气质量。如果你相信因为你在上海的黄浦区放了一个高浓度硫化氢的屁,同时有人划燃火柴,就能把黄浦区都点燃炸掉,你就可以相信电影里的情节了。再说说木星掠夺地球大气这段,地球大气是不可能在地球撞击到木星之前,提前被木星掠夺走的。就像你站在一块陨石上,高速一起撞向地球,你是不可能因为被地球先吸走一样。这个道理伽利略的两个铁球同时落地的实验已经证明。阿姆斯壮也在月亮上把铁锤和羽毛一起落下。初中课本里对这个现象叫做重力加速度原理。在木星引力作用下,两个不同密度的物体下落的加速度是一样的。朝木星奔去的时候,地球上的每个物体都有相同的速度和加速度。地球上的大气层也不例外。伽利略同志要是看了这个电影估计能从坟墓里气死过来。不明白为什么导演犯中学物理的常识错误。另外一方面地球也是有引力的,虽然地球引力比木星小300多倍,可是别忘了那个时候,地球的大气层距离木星7万多公里,距离地球只有几公里。地球对大气层的引力远远比木星引力大。如果大气层是小伙子,木星就是7万公里外的大眼睛姑娘。大眼睛姑娘再好看,小伙子也是无力推开怀里的村姑。当然了如果你觉得为了艺术,老百姓不想深究那么多,木星上是氢气,地球大气有氧气,大过年的,这么好的结合点来一个火柴多过瘾。那就看看这个火柴有多不靠谱。按照电影里说的,相撞之前,木星和地球的距离是7万公里。7万公里靠发动机的火焰是不可能够到的。火焰这种现象只能在大气层中存在。离开了大气层你能看到的只是离子或者物质的流动。另外火焰的速度通常在10-100米/秒这个数量级。最快的火焰需要70万秒,8天时间才能走完7万公里的行程。人类历史上最大的氢弹爆炸,蘑菇云也没有脱离到大气层之外,因为大气层之外不可能有蘑菇云。火焰更不可能逃逸到大气层之外。如果是等离子发动机,Plasma engine。等离子流是没有火焰的,只是粒子束在电场的加速下反向喷射。所以离子的温度一般和环境温度没有多少区别,在地球上,是常温温度300K左右。在这个电影里,等离子流的温度就是环境温度,零下80摄氏度。氢氧最理想条件下的燃点温度是400摄氏度,远非等离子流能够点燃的。如果你真的相信木星可以被点燃的,其实根本不需要什么火焰和宇宙飞船去撞击木星。木星和地球一样,分分秒秒都有无数的流星划过。那些流星在进入木星大气的时候,都会高温燃烧。可以说每分每秒都有火柴不停在点燃木星。根本不用刘男主去献身。当然,为了艺术,我们也忍了。但是实在不能忍的是导演认为这样可以把地球炸出来,逃逸木星的引力。可能导演忘了地球是什么构成的。地球最表面是地壳,这些是由轻薄的岩石构成。内部大部分空间是液态物质,最最中心是铁与镍的固体硬核。地球不是实心的一块石头。更形象的比喻是个鸡蛋。地壳非常的薄弱。你在鸡蛋边上发了一个炸弹,试图用冲击波,把鸡蛋炸的远远的。结果可能不是鸡蛋被炸远了,而是把蛋壳打破了,当场炸得粉碎。事实上相对地球的质量,地球的大气实在是太,爆炸的总能量根本撼动不了地球。当然了,即使有巨大爆炸冲击波永远也不会到达鸡蛋。爆炸只所以会产生冲击波,那是因为大气的原因。如果木星发生了氢氧燃烧和爆炸,冲击波也永远只会留在木星的大气层里。在太空中的爆炸事件,除了光和辐射之外,什么动力都不会产生。2009年木星曾经遭受过彗星撞击事件,又被称为韦斯利撞击事件。哈勃望眼镜有幸记录了全部过程。撞击之猛烈,能量之大,留下的疤痕和木星的大红斑一样大,和地球的直径差不多。即使这样,也没有看到任何冲击波能够逃逸木星的引力。还是那句话,太空中是不会有冲击波的,冲击波只存在于大气层中。最后总结一句我看到的一个影评人写的话。这个电影拥有宏大的场面,试图描述人在灾难面前的情感起伏。唯一缺乏的就是common sense(编注:常识)。除了电影缺乏common sense,下面是给号称喜欢“硬核”科幻的脑补一道题目,中学毕业的应该都会做。如果把地球加速到0.05%的光速。根据动量守恒原理,你需要朝地球运动的反向喷射出至少0.05%的物质,即使你有本事把它们加到光速。假设你有一台无限效率,无限牛叉的发动机,能够把地球上的任何物质零代价地变成等离子体,然后再毫无代价地加速到光速,然后朝发动机的反向喷去。那么你也需要把地球上0.05%质量的物质喷走,才能把地球加速到0.05%的光速。考虑到到达目的地星系的时候,需要同样做减速动作,你需要再消耗地球上0.05%的物质做减速运动。不然这么高的速度,人马座恒星引力场捕捉不了。所以即使是理论上最最最牛的发动机,你也会消耗0.1%地球的总物质。这还不包括拐弯转向和能量的消耗。地球上地壳总质量包括一切江河湖海高山大地的总质量,占地球总质量的0.3%。地壳平均厚度17公里。电影里地下城深度是5公里,显然导演同志不知道很快连卡车带地下城市都要喂给发动机。地球上大:偷乜堑囊话攵急环⒍绻饬艘膊还。上次地球从岩浆状态冷却下来是冥古宙,用了10亿年。除非人类能找到在炽热的岩浆中生活的方法,否则地球还是老老实实待在太阳系吧。人类需要善待地球,因为哪里也去不了。

        "原标题:节后首个工作日,各省份第一场会议都谈了什么?被告克里斯滕森(图源:美联社)海外网2月12日电 就中国访问女学者章莹颖被害案,美国检方日前在最新的文件中披露,检方在嫌犯公寓中发现了手印状血迹并获取了章莹颖的DNA,这或有助证实嫌犯曾绑架并杀害章莹颖。被告克里斯滕森一方则提出了排除其作为证据的动议。当地时间11日,法官驳回了被告的动议,认定采集的血迹和DNA可以被用作审判的证据。综合美国伊利诺伊当地媒体及《世界日报》报道,在11日举行的法庭听证会上,联邦法官沙迪(James Shadid)询问了FBI实验室的专家后,确定血迹和DNA检测结果符合法庭受理为证据的标准。上周,检察官在公布的一份文件中提到,克里斯滕森公寓的多个地方都发现了血迹和章莹颖的DNA,甚至还发现了手印形状的血迹,而房间里的一块地毯和贴墙板上也明确检测到了血液,克里斯滕森的律师则辩称取证技术不可靠。11日,在FBI实验室工作的专家康威指出,他们使用了STRmix对比了在被告家中发现的DNA样本和章莹颖的DNA,最终认定两者的“似然比”( likelihood ratio)非常高。中国访问学者章莹颖于2017年6月9日在香槟伊利诺大学校园失踪,其最后的身影被一处监视摄影机拍下。画面显示,她进入了克里斯滕森所开的汽车。克里斯滕森事后表示已经让章莹颖下车,但检方认为他实际上将章莹颖带回了公寓,控制了这名女孩的行动,导致她流血,并在事后对自己的公寓进行了打扫。FBI也曾找到克里斯滕森的女友戴上监听设备,录下了其描述如何绑架章莹颖,以及女方遭到袭击进行反抗的情况。2017年7月,检察官已正式对克里斯滕森提出控诉,如绑架杀人罪成,他将面临死刑或终生监禁。此案将于4月2日开始审判。(海外网张霓)因为春节长假,沪深股市休市,股民们终于可以安心过大年。

        【文/观察者网郭涵】一家没有船的渡轮公司,竟能轻松获得价值1400万英磅的政府合同?这事在英国还真就发生了。为应对无协议脱欧以及相应交通堵塞的可能性,英国运输部于去年12月底,在未经公示的情况下与一家渡轮公司草签1400亿英镑合同,准备开辟到比利时的渡轮线路。不过,当时就有人质疑,这家创立仅2年的“渡轮公司”旗下一艘滚装船也没有,首席执行官也左支右吾。不过,英国运输大臣格雷林却信誓旦旦为其“打包票”,表示政府“仔细地”完成了合规审查。2月9日,运输部突然改口称,由于该公司“显然无法完成合同的要求”,已终止合同关系。反对党领袖科尔宾直言此举“滑稽”,更多议员也要求运输大臣下台。路透社标题:英国政府中止与“海上货运”公司关于无协议脱欧的航运合同应对无协议脱欧,运输部增添渡轮航线去年12月22日,英国运输部低调发布公告,称与一家名为“海上货运”(Seaborne Freight)的渡轮公司签署一份价值1380万英镑(约1.2亿人民币)合同:贤娑,为应对无协议脱欧的情况,将在肯特郡拉姆斯盖特港与比利时奥斯坦德之间开辟滚装船渡轮航线,并在3月29日英国正式脱欧之前投入使用。运输部表示,一旦届时出现最坏情况,英国经由欧盟国家的货物将面临更严格的安检。每辆车几分钟的延迟都会在货运港口与公路网上造成堵塞,“会对英国的经济与肯特郡的公路网络造成严重混乱。”拉姆斯盖特港(上)距离多佛港约22.5公里图源:每日邮报作为应对,运输部与“海上货运”、法国的布列塔尼公司(Brittany Ferries)、丹麦的联合轮船公司(DFDS)签署了总计1.07亿英镑的合同,在英国与欧陆港口间开辟额外的滚装船渡轮路线。此外,英国政府还增购4000辆小货车穿梭于普利茅斯、普尔、朴茨茅斯等港口,缓解货运压力。按照运输部的规划,这将会为多佛港增添10%的交通流量,每月增加50万吨货运额。英国多佛港每天装卸120条渡轮、1万辆卡车,港口吞吐量占英国贸易17%运输部还说,由于面临“无法预知”的“极度紧急”状况,已经取消了标准流程中应有的公示环节。“海上货运”被曝无船无航运业务历史作为三家中唯一的英国公司,“海上货运”成立于2017年4月。该公司官网称,将自2019年春季开始提供拉姆斯盖特至奥斯坦德间的渡轮服务,能为北欧至英国节省100公里的距离。首席执行官本·夏普(Ben Sharp)表示,公司由拥有丰富航运经验的人士创立。而对于旗下拥有什么样的货船,他却含糊其辞,称由于商业敏感原因无法透露,只是承诺会“很快”投入使用2艘滚装船,今年夏天晚些时候增至4艘。肯特郡的保守党议员保罗·麦森格(Paul Messenger)率先提出质疑。他发现这家公司在签合同时“旗下一艘船也没有,从未有过航运业务的从业经历”,并质疑是如何通过政府的合规审查。在他之后,该公司更多“马脚”也被陆续扒出。1月3日,英国工党成员、影子文化大臣汤姆·华生(Tom Watson)在社交媒体推特上发布了“海上货运”公司官网的服务条款(Terms & Conditions)内容。其中一句话称,“顾客在同意支付每餐/每单(meal/order)之前,有责任完整检查物品”。华生认为这与航运公司格格不入,怀疑是从外卖网站复制粘贴过来。图源:推特@tom_watson文中还有“运输费每单单独计算”,“用户禁止在本网站拍虚假订单”等奇怪的文字,不过随后已被改正。此外,观察者网小编在浏览网站时也发现,所谓的用户登录界面实为一张贴图,完全无法输入用户名与密码。该公司官网用户登录界面为一张贴图(截图)运输大臣作担保,近日突然终止合同面对越来越多的质疑,英国运输部不得不出面解释称,签合同时“完全了解对方是一家新成立的海运供应商”,“在签署之前仔细审查了该公司的商业、技术与财务状况。”运输大臣克里斯·格雷林(Chris Grayling)也辩护说:“这是一家新成立的创业公司,英国政府支持本国公司没有任何问题。”“我们已经非常仔细地研究了这桩生意,签署的合同非常严格,确保他们会提供服务。”格雷林是英国保守党议员,毕业于剑桥大学历史系,自2016年起担任运输大臣对于最先质疑的麦森格,格雷林则毫不客气地回:“我不太确定一个保守地方议员能在这件事上讲出点什么道道”。他声称公务员“非常仔细地”对该公司做过合规调查,“一致认为”有资质执行。英国运输大臣格雷林图源:视觉中国不过,由于拉姆斯盖特港自2013年就不再使用,“海上货运”公司需要首先疏浚码头,这项工作于1月初开始。该公司原计划在2月中旬开始提供服务,但基于运营原因被延期至3月底。格雷林则对于4月前投入运营充满信心,“这不是我们随随便便上马的项目。”谁知,本周六(2月9日),爱尔兰航运业龙头——原本答应参与项目的阿克洛航运公司(Arklow Shipping),突然“毫无预警”地撤回对“海上货运”的支持。紧接着,英国运输部声明终止与“海上货运”的合同,“很明显,该公司无法实现合同中的要求”。其发言人表示,正是因为阿克洛公司的参与,才让政府对“海上货运”执行合同的能力有信心,政府此前合规调查的结论不变。运输部还表示,纳税人的钱并未被支付,且政府正与好几家公司接触,洽谈更多业务。英国反对党要求运输大臣下台对此,英国反对党成员纷纷将矛头对准运输大臣格雷林与特蕾莎·梅的现任政府。工党领袖杰里米·科尔宾(Jeremy Corbyn)9日形容格雷林此举“滑天下之大稽”(ludicrous),“这届政府对退欧的处理如此混乱…格雷林声称仔细研究过这家公司,但显然他不够仔细到发现对方根本没有船!”科尔宾9日嘲笑格雷灵此举“滑稽”工党议员安德鲁·格恩(Andrew Gwynne)称,“本届政府一旦面临无协议脱欧就毫无办法…格雷林又造了个烂摊子,他可以算的上有史以来最糟糕的运输部国务大臣。”影子运输大臣安迪·麦克唐纳(Andy Mcdonald)表示,“我们不能再让这个无能的运输大臣一遍又一遍地令国家蒙羞了,他必须走人。”自由民主党国内事务发言人艾德·达维(Ed Davey)则形容这届政府对待脱欧问题是“闹剧般”得态度,“与一个没有渡轮的渡轮公司签合同”就是最好的证据。工党议员托尼亚·安东尼亚兹(Tonia Antoniazzi)表示,“已经再清楚不过,现任政府在脱欧问题上把我们卖了。”不过,对于运输部“强行”上马滑稽合同的动机,英国广播公司(BBC)商业记者乔·米勒(Joe Miller)分析,若不算上这家英国公司,那么政府为应对无协议脱欧造成的交运混乱,将全部依靠两家总部设在欧盟的公司。自由民主党领袖温斯·凯博爵士(Sir Vince Cable)也表示:“政府有能力制止无协议脱欧的情况出现,却选择在这些匆忙签署的合同上花费数百万英镑。”“尤其是,这些钱绝大多数都流到了欧盟公司的口袋里,让英国在国际舞台上沦为笑柄。”参考消息网2月11日报道韩媒称,韩美2月10日草签第10份防卫费分担协定。根据协定,韩方承担的防卫费较2018年上升8.2%,为1.038万亿韩元(约合9.24亿美元——本网注)。这份协定有效期为1年,韩方承担的金额首超1万亿韩元。据韩联社2月10日报道,草签仪式2月10日下午在首尔的外交部大楼举行,韩国外交部韩美防卫费分担谈判代表张元三和美方谈判代表蒂莫西·贝茨在协定上签字。据悉,韩美各退一步,韩方接受协定有效期设为1年的美方要求,美方则接受韩方提出的分担额不超过10亿美元的要求。报道称,上述1.038万亿韩元是2018年韩方承担的9602亿韩元加上该金额乘以2019年度韩国国防预算涨幅8.2%得出的数值。韩政府将走完法制处审批、总统批准等内部程序后,与美方正式签署协定。协定若在4月份能获得国会通过便正式生效。报道还称,韩美草签上述协定的过程并不顺利。2018年年底,美方突然提出希望韩方每年承担10亿美元的防卫费,且提议防卫费谈判一年一谈。韩方则主张,1万亿韩元是韩方能承受的底线,并要求三到五年谈一次,谈判因此陷入僵局。据分析,考虑到第二次朝美首脑会谈在即等情况,韩美可能各让一步以求尽快达成妥协。报道指出,由于此次协定时效仅1年,对于韩国来说,今年上半年将再次与美国就用于明年之后的第11份防卫费分摊协议进行谈判,难免会有压力。据悉,美方以需综合研讨美国驻扎各国的军费分摊方式为由坚持将此次协定的有效期定为1年,而今后是否仍一年一谈将视情况而定。分析认为,美国总统特朗普可能要求同盟国承担更多军费,以凸显外交成果,为实现在明年大选上连任总统助力,因此对于韩国来说,军费谈判可能更为艰难。防卫费分担金是指韩方为美军分担的驻军费用,用于支付驻韩美军韩籍雇员工资、各种美军基地建设费用、军需后勤费用等。韩美自1991年起共签署9份防卫费分担协定,第9份协定已于2018年12月31日到期。2,美方成员包括:

        【环球时报驻土耳其、德国特约记者 曹洁 青木 环球时报记者 范凌志】一名中国新疆歌舞团的原演员,因涉嫌:野踩锉灰婪ù,结果却被某些境外势力“宣告死亡”。土耳其外交部发言人据此发表声明,指责中国“侵犯人权”,并渲染中国“肆意拘捕”穆斯林,将他们投入“集中营”。随后这名原演员在电视上现身,土耳其的无理指控遭到打脸……尽管自身民族问题突出,但一直怀有“大突厥主义”情结的土耳其此前也曾多次在中国新疆问题上指手画脚。近几年来,土耳其政府更加重视与中国的关系,倒是消停了不少。不知是受了西方假新闻的煽动,还是因为国内民族主义情绪上升,土耳其的“老毛病”又犯了。对于土方的歪曲指责,中国驻土使馆连续做出批驳和澄清,并向土方提出严正交涉。中国外交部发言人华春莹11日表示:“土方基于把‘活人说成死人’的荒谬谎言,对中方进行无端指责,这种做法极其错误、极不负责。我们对此坚决反对。”虽然常对别国指手画脚,但土耳其自身的民族问题更是突出,并因此受到西方的压力。有统计显示,从1984年到2008年,土耳其打死3.2万多名库尔德工人党成员。云南大学国际关系研究院副研究员刘军对《环球时报》记者表示,土耳其在处理国内问题与指责中国时的做法完全是“双重标准”。土耳其镇压库尔德人非常严厉,甚至越境到叙利亚、伊拉克打击库尔德人都成了一种常态。另外,2016年国内未遂政变发生后,土耳其大规模清洗的做法,也受到西方的广泛批评。刘军认为,土耳其之所以敢于这样,可能更多的还是跟其特殊的地理位置有关系。它主要的领土是在亚洲,只有3%的领土在欧洲,但它自视为一个所谓的“欧洲国家”,扼守土耳其海峡,战略位置非常重要。土耳其认为周边的欧盟、俄罗斯或是中国、美国,都不会跟它彻底翻脸,所以有时候会“耍点小脾气”。相比之前,中国治理新疆的成绩有目共睹。《环球时报》记者去年10月曾前往南疆和田地区于田县职业技术教育培训中心以及喀什市职业教育培训中心采访,当面与学员、工作人员及企业代表交流,亲眼见证当地群众通过学习国家通用语言、学法律、学技能,从而摆脱宗教极端思想的毒害的积极变化。中国驻土耳其使馆新闻发言人10日表示,建立教培中心以来,新疆已经超过25个月未发生过暴力恐怖事件,安全形势得到极大改观。2017年全疆接待境内外游客数量超过1亿人次,增长32%;2018年游客数量超过1.5亿人次,增长约50%。这些数字充分说明新疆很安全、很稳定。




        (责任编辑:勤灵波)

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